48|53 GR
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01 Optimización aerodinámica
02 Diseño de gancho hueco
03 30mm de anchura interna
Optimización aerodinámica
El perfil de llanta exterior, ultraancho con sus 44 mm, permite que el aire pase de forma suave del neumático a la llanta, lo que reduce la resistencia aerodinámica y aumenta la velocidad. Ese colchón de aire fluyendo limpio es la clave para mejorar tu rendimiento aerodinámico.
Diseño de gancho hueco
Nuestro diseño de gancho hueco nos permite conseguir una llanta muy ancha por dentro y por fuera sin aumentar drásticamente su peso. El diseño elimina el material sobrante del interior de la llanta. Todo se mantiene ligero y a la vez ofrece resistencia y protección frente a pinchazos por pellizco. Respaldado por nuestra garantía de por vida.
30mm de anchura interna
Hechas para los neumáticos de competición de gravel actuales, los 30 mm de anchura interna permiten que el neumático se asiente más ancho sobre la llanta. Eso genera una huella de contacto más amplia y, por tanto, más agarre. El diseño también evita el llamado «efecto bombilla», en el que los flancos se estrechan por debajo del punto más ancho del neumático y reducen la huella de contacto.