Realizzate per il Team Visma | Lease a Bike

I nostri set di ruote Tune SL utilizzano i mozzi esclusivi Tune Pico, prodotti in Germania e sviluppati specificamente per il Team Visma | Lease a Bike. Wout van Aert, Simon Yates e Jonas Vingegaard hanno conquistato tappe del Tour de France 2025 e della Vuelta a España con queste ruote.

La gamma di cerchi SL di Reserve è realizzata sfruttando le più recenti innovazioni nel design e nei processi di produzione del carbonio, riducendo il peso di 30 g per cerchio senza compromettere robustezza o aerodinamica.

Il risultato è la nostra linea di ruote più leggera e veloce di sempre.

Il Retroscena

Seppure già estremamente soddisfatti per affidabilità e performance, sono stati propri gli atleti del Team Visma | Lease a Bike a spronarci a fare di più, a non accontentarci, cercando di andare oltre ogni limite, cercando il modo di rendere le nostre ruote ancora più veloci. Abbiamo accolto la sfida, senza compromessi, con un unico obiettivo: la massima performance.

Ci siamo spinti oltre lo sviluppo del solo cerchio, approfondendo e migliorando - in collaborazione con i migliori player del settore - anche mozzo e raggi. Solo trovando il meglio di questi tre, con un enorme sforzo in termini di progettazione, è stato possibile raggiungere il giusto equilibrio in termini di performance.

La Tecnologia

La nostra gamma di cerchi SL offre lo stesso vantaggio aerodinamico, la stessa maneggevolezza e la robustezza - leader nel settore - di tutti i cerchi presenti nella nostra line-up. Grazie ai nuovi progressi nella tecnologia del layup del carbonio, questi nuovi cerchi pesano 30 grammi in meno per ruota, per un risparmio totale di 60 grammi per set. Possono sembrare pochi, ma questi numeri contano quando le gare si decidono in secondi, non in minuti.

Al cuore delle ruote Tune SL ci sono i mozzi Tune Pico. Realizzati in Germania con precisione e cura senza pari, sono stati sviluppati esclusivamente per i corridori del Team Visma | Lease a Bike. Il design dedicato del mozzo e l’allineamento perfetto fanno sì che i raggi in carbonio Vonoa non debbano piegarsi o torcersi tra mozzo e cerchio, creando una ruota più rigida e resistente.

La nostra tecnologia Turbulent Aero garantisce che tutti i cerchi SL siano progettati, testati e validati in condizioni reali. Queste ruote sono fatte per essere veloci sulle strade, non solo nei test in galleria del vento.

Collaudate su Palcoscenici Mondiali

Le 34|37 sono il set di ruote pensate per gli scalatori, progettate per guadagnare secondi preziosi quando la strada inizia a salire vertiginosamente e testate in tappe vere come l’attacco decisivo di Jonas Vingegaard alla Bola del Mundo durante la 20ª tappa della Vuelta a España 2025.

Le 42|49 offrono una vera performance aerodinamica a tutto tondo: abbastanza leggere per affrontare le salite, ma al tempo stesso abbastanza veloci per tenere testa ad uno sprint. Le ruote preferite dai campioni del Team Visma | Lease a Bike. Il miglior compromesso in ogni condizione.

Le 57|64 rappresentano l’apice della velocità pura, progettate per gli sforzi in cui l’aerodinamica fa la differenza – come quando Wout van Aert ha imposto il ritmo sul muro del Montmartre durante l’ultima tappa del Tour de France 2025.

Mozzi custom esclusivi

Progettati, lavorati e assemblati nello stabilimento Tune di Buggingen, i mozzi Pico sono realizzati appositamente per i cerchi Reserve SL. La geometria del mozzo si allinea con precisione all’ERD e all’offset dei fori dei raggi, consentendo ai raggi in carbonio di lavorare dritti, senza piegarsi né torcersi.

Il risultato è una ruota più rigida e resistente, con una sensazione di maggiore stabilità su strada e un trasferimento di energia eccezionale negli sprint e nelle fughe.